率、高稳定,为客户节省投资和运行成本。
技术、经济合理,保证系统运行的可靠性。
技术、经济合理,保证系统运行的可靠性。
技术、经济合理,保证系统运行的可靠性。
道路升级改造旧水泥路面破碎后,可直接作为新路面的基层材料,降低施工成本


物料特性
硬度高:抗压强度30-50MPa,接近中硬岩石。
含钢筋:内部钢筋网需抗过载保护和金属分选。
尺寸大:混凝土面板厚度通常20-40cm,需强力粗碎。
作业要求
移动性:需快速转场至不同路段,优先选择移动式设备。
再生利用:破碎后骨料用于路基填充(≤40mm)或再生混凝土(≤20mm)。
耐磨抗冲击设计
反击破板锤材质:Cr26Mo高铬合金(寿命≥6个月,含钢筋工况)。
颚破齿板:Mn18Cr2铸钢,抗弯强度≥850MPa。
环保措施
抑尘系统:
移动站标配干雾抑尘(水箱容积5m³,覆盖破碎/筛分点)。
固定线配置脉冲布袋除尘器(风量10000m³/h,排放≤10mg/m³)。
降噪设计:
移动站隔音舱(噪音≤75dB);固定线加装隔音墙(厂界≤60dB)。
智能监控
设备安装IoT传感器,实时监测轴承温度、振动值、产能数据,远程预警故障。
